Sie fahren einen Diesel-Pkw oder einen modernen Benziner mit Ottopartikelfilter?

Je nach Fahrzeugmodell, Laufleistung und Fahrverhalten (Stadt, Autobahn), wird zwischen 100.000 km und 200.000 km der Rußpartikelfilter bzw. Dieselpartikelfilter (DPF) "voll" sein. Dies macht sich durch Leistungsabfall, das sogenannte Notprogramm, und eine Meldung im Display bemerkbar. Dort steht dann zum Beispiel: Diesel-Partikelfilter Betriebsanleitung. Manchmal ist eine Partikelfilter Regeneration möglich, allerdings ist es bei einer Fehlermeldung meisten schon zu spät.

Nun gibt es zwei Möglichkeiten der Fehlerbehebung: Austausch oder Reinigung.

1. Sie lassen den Partikelfilter austauschen. Die Kosten betragen circa 1.500,-  bis 2.000,- EUR je nach Fahrzeugmodell.

2. Sie lassen den Partikelfilter reinigen. Die Kosten für die Reinigung betragen 375 EUR. Hinzu kommen die Kosten für den Ein- und Ausbau und ggf. diverse Dichtungen und Schrauben, Sensoren und Thermostate, so dass Sie insgesamt mit 1.000 bis 1.200 EUR rechnen sollten. Selbstverständlich ist diese Reinigung auch für Katalysatoren und OPF möglich.

Bitte planen Sie ca. 1 Woche ein, da der Partikelfilter zu unserem Partner Barten GmbH eingesendet wird.