Reifenservice Räder Felgen in Nürnberg


Die Räder Ihres Autos sind ein wesentlicher Faktor Ihrer Sicherheit, denn die Reifen sind der einzige Kontakt zur Fahrbahn. Die Reifen beeinflussen in starkem Maße die Übertragung der Bremskräfte Ihres Fahrzeuges.

 

Bitte bedenken Sie: die Aufstandsfläche eines Reifens ist nur ungefähr so groß wie eine Postkarte!

 

Ab 4 mm Reifenprofil sind Winterreifen nicht mehr wintertauglich, Sommerreifen  sollten ab ca. 3 mm Profiltiefe ersetzt werden. Auch alte Reifen werden ab ca. 8 Jahren zum Sicherheitsrisiko, da das Material naturgemäß - selbst bei geringer Fahrleistung - altert.

 

Fordern Sie Ihr persönliches Reifenangebot an! Bei uns erhalten Sie Markenreifen von Continental, Dunlop, Hankook, Michelin, Pirelli und weiteren Premiumherstellern.  

 


Unsere Preise

Räder wechseln + wuchten + einlagern

 

Wichtige Information:

Da unser Platz begrenzt ist, bieten wir die Einlagerung nur komplett mit Räder wechseln und wuchten an.  

 

Räder wechseln ohne wuchten aber mit Einlagerung bieten wir nicht an.

 

Pkw  
auf Stahlfelgen  110,00 €
auf Alufelgen  125,00 €

pro Satz / Saison

 

 
SUV | Wohnmobile | Transporter
auf Stahlfelgen  130,00 €
auf Alufelgen  145,00 €

pro Satz / Saison

 

 

Räder wechseln + wuchten

Pkw  
auf Stahlfelgen  70,00 €
auf Alufelgen  85,00 €

Preise pro Satz

 

 
SUV | Wohnmobile | Transporter
auf Stahlfelgen 80,00 €
auf Alufelgen 95,00 €

Preise pro Satz

 

 

Räder am Fahrzeug wechseln

Pkw  
Räder wechseln 40,00 €
   
SUV | Wohnmobile | Transporter
Räder wechseln 45,00 €

 

Preise pro Satz

 

 

Räder wechseln ohne wuchten aber mit Einlagerung bieten wir nicht an.


Räder einlagern

Pkw  
Räder einlagern 40,00 €
   
SUV | Wohnmobile | Transporter
Räder einlagern 50,00 €

 

Preise pro Satz

 

 

Räder wechseln ohne wuchten aber mit Einlagerung bieten wir nicht an.


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Wichtige Kundeninformation zum Thema "Auswuchten"

 

Nach dem aktuellen Stand der Technik ist das Wuchten der Räder bei jedem Wechsel an allen Radpositionen technische Notwendigkeit. 

 

Wie entsteht eine Unwucht?

  • Überfahren von Bordsteinkanten in ungünstigem Winkel
  • Natürliche Abnutzung des Reifens
  • Ungleichmäßige Abnutzung des Reifens durch falschen Luftdruck
  • Zusammenspiel aus Reifen und Felge

 

Das Wuchten hat maßgeblichen Einfluss auf :

  1. Fahrzeuglebensdauer
    Aufgrund der permanenten Krafteinleitung reduziert sich die Lebensdauer der Achs- und Karosseriebauteile bei dauerhaften Unwuchten signifikant.
  2. Sicherheit
    Je größer die Unwucht, desto kleiner die Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn. Bei hohen Geschwindigkeiten besteht die Gefahr, dass der Fahrer unkontrollierte Lenkbewegungen ausführt.
  3. Komfort
    Lenkradzittern und Fahrzeugvibrationen schränken den Fahr- komfort deutlich ein.

 

Was passiert beim Auswuchten?

Beim Auswuchten werden die Räder mithilfe einer Maschine in Rotation versetzt. Die Achse, die diese Rotation auslöst, ist mit Sensoren ausgestattet und misst die Unwucht der Räder.

 

Anhand der Auswertung der gemessenen Daten können die Unwuchten genau definiert werden. Mithilfe von Auswuchtgewichten, die an der Felge angebracht werden, wird die Unwucht ausgeglichen.

 

Der BRV und die Automobilindustrie empfehlen:

Wuchten bei jedem Wechsel!


Hier können Sie Ihre Leichtmetallfelgen passend für Ihr Fahrzeug konfigurieren.

Kontaktieren Sie uns! Wir unterbreiten Ihnen Ihr persönliches Angebot. Die Bestellung übernehmen wir. 

 


ADAC Winterreifentest 2013

Hier finden Sie die aktuellen Reifentestergebnisse des ADAC.